項目概況：

朔黃鐵路是我國西煤東運第二大通道，已經建成通車十余年，隧道存在不同程度的襯砌裂縫、變形以及滲漏水等病害，對其隧道的健康狀況進行全面檢測與養護勢在必行。因此，經朔黃鐵路發展有限責任公司原平分公司委托，我司采用GPR5000隧道掃描測量系統對朔黃鐵路14處全長5公里隧道進行動態全斷面掃描以獲取朔黃鐵路隧道表面病害。

項目實施：

我司所用設備GRP5000隧道掃描系統是為滿足鐵路隧道限界、收斂變形和表面病害檢測的需要而研制的測量系統。由瑞士安伯格公司生產研發，具有精度高、速度快、質量好、數據自動分析能力強等特點。

現場掃描 

本項目所測線路為既有運煤專線，一周只有兩個天窗點，為上午7點至10點，掃描速度為0.5m/s，耗時3周完成外業測量?，F場數據采集完成后，使用后處理軟件對數據進行分析處理，并形成技術成果。項目流程如圖：

技術流程

項目成果：

本項目通過GRP5000系統后處理軟件Amberg Rail對采集的數據進行處理，獲取隧道斷面和隧道襯砌表面展開圖，再將灰度圖導入TunnelMap，對隧道里各種設施和襯砌表面病害（如裂縫、滲漏水等）等進行標注和統計，最后以表格和圖形的形式輸出。

1、  隧道襯砌表面病害統計表

隧道檢查匯總表

隧道檢查分布直方圖

 隧道檢查明細表 

2、隧道襯砌表面病害分布 CAD 圖

病害分布 CAD 圖

3、  建筑限界圖

                                           建筑限界圖

4、高清TIFF圖

高清TIFF圖

項目總結：

本項目成果完全符合委托方要求，及時發現鐵路隧道表面病害，為朔黃鐵路隧道養護提供了重要參考依據，保障了鐵路運營安全。同時也充分證明了GRP5000隧道掃描系統具有精度高、效率快、數據處理專業性強的特點，能夠很好地服務于隧道病害檢測，適于為隧道建立數字化運營檔案，指導維修作業，提高運營、管理水平。